太阳能-锂电纯电动车设想与运行模式计算

现阶段以锂电汽车为主的电动汽车发展仍存在一定问题,比如,"里程焦虑"等。本文针对"里程焦虑"问题,提出一种结合太阳能与"311电池数控"技术的纯电动车设想,并以Tesla model S长程续航款车为参考模型,结合实际参数并设立更现实的运行模式来计算其极限续航里程,验证该设想的可行性。