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减温减压器的减压特性分析研究
引用本文:高万博,陈玉翔,詹腾腾,宗诚.减温减压器的减压特性分析研究[J].热能动力工程,2020,35(3):129-137.
作者姓名:高万博  陈玉翔  詹腾腾  宗诚
作者单位:中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150078;中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150078;中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150078;中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150078
基金项目:国家自然科学基金(51476015)
摘    要:减温减压器的作用是将通过蒸汽排放系统的高温高压蒸汽减温降压,它对核动力装置的稳定运行有着非常重要的作用。采用三维数值模拟的方法,先建立小孔减压模型,对数值计算方法进行研究,通过对计算结果的分析,确定数值模拟的各项参数的选取原则。在保证计算结果的准确性下,得出小孔模型中的出口流量、出口压力以及孔内达到的流动马赫数之间的关系,分析各流量条件下不同孔径、孔长的孔内具体的流动形式,最终得到完整的小孔减压特性。根据设计方案,按照分级建模的思路,建立减温减压器的真实模型,研究真实模型中各级流动总体参数的变化规律,研究表明:真实模型的计算结果同设计方案之间的误差约30.0%,而多级排放和旋涡损失应该是造成误差的主要原因。

关 键 词:蒸汽排放  减温减压器  小孔流动  分级建模  临界流动
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