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双跨转子联轴器偏角不对中试验测量与分析
引用本文:庞智元,潘宏刚,肖增弘,李丽.双跨转子联轴器偏角不对中试验测量与分析[J].热能动力工程,2020,35(4):62-69,77.
作者姓名:庞智元  潘宏刚  肖增弘  李丽
作者单位:沈阳工程学院能源与动力学院,辽宁沈阳110136;沈阳工程学院能源与动力学院,辽宁沈阳110136;沈阳工程学院能源与动力学院,辽宁沈阳110136;沈阳工程学院能源与动力学院,辽宁沈阳110136
基金项目:中国博士后科学基金;辽宁省博士启动基金;辽宁省高等学校基本科研项目;沈阳市中青年科技创新人才支持计划
摘    要:转子系统联轴器不对中是旋转机械频发的故障之一,尤其体现在多跨多轴系转子系统。模拟双跨-三支撑转子系统建立有限元模型,利用坎贝尔图得出一阶临界转速;搭建双跨-三支撑转子系统试验装置,试验测得在联轴器偏角不对中故障影响下,转子系统振动的频谱图、轴心轨迹和时域波形,分析转子系统振动特性。试验结果表明:随着偏角不对中量的不断增大,转子系统在通过临界转速时,1倍频振幅的增长倍率呈现递增趋势;转子在升速过程中,在偏角不对中故障影响下,2倍频伴随升速过程,且轴心轨迹会呈现"8"字形;在偏角不对中故障影响下,3倍频在通过临界转速时,其增长倍率最大;对于三支撑系统,与联轴器不同侧的转子系统受到联轴器偏角不对中振动的影响很小。

关 键 词:双跨转子  偏角不对中  数值模拟  动力特性  频谱图  轴心轨迹
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