| 一种大功率LED车灯光源的开发与研究 |
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| 引用本文： | 黄奕钊. 一种大功率LED车灯光源的开发与研究[J]. 科技创新与应用, 2019, 0(10) |
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| 作者姓名： | 黄奕钊 |
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| 作者单位： | 元晠科技(珠海)有限公司 |
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| 摘 要： | 针对卤素灯使用寿命短、发光效率低等缺点,基于热电分离式理念设计出一种新型金属基板(MCPCB,Metal Core Printed Circuit Board),并将其与25W的LED灯珠组装成模组之后开发出一款大功率LED车灯光源。同时,利用红外线成像仪及积分球系统对相同功率的卤素车灯与LED车灯的发光表面温度以及光学特性进行了对比研究。结果表明,当环境温度为25±1℃时,卤素灯表面最高温度大于350℃,而LED车灯表面最高温度仅为127℃;当LED能耗为卤素灯的56.64%时,其对应的光学特性指标,如光通量、光功率及光效分别为后者的3.67倍、1.74倍、6.52倍,表现出强大的性能优势。
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| 关 键 词： | 卤素灯 MCPCB 热电分离 LED车灯光源 发光表面温度 光学特性 |
Development and Research of a High-Power LED Automobile Lamp |
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