| 航空工效中的脑力负荷测量技术 |
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| 引用本文： | 柳忠起,袁修干,刘涛,刘伟,王睿,康卫勇.航空工效中的脑力负荷测量技术[J].人类工效学,2003,9(2):19-22. |
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| 作者姓名： | 柳忠起 袁修干 刘涛 刘伟 王睿 康卫勇 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京,100083
2. 北京矿业大学北京研究生部资源系,北京,100083 |
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| 基金项目： | 总装备部武器装备预研基金 (5 1 4 2 2 0 2 0 2 0 1 0 1HK0 1 33)，中航一集团航空基础科学基金 (0 2B5 1 0 4 3) |
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| 摘 要： | 脑力负荷是航空工效中需要研究的重要课题，其测量方法也很多，章把脑力负荷测量方法分为三类：任务操作方法、生理测量方法和主观测量方法。把影响脑力负荷的因素归纳为人、任务和环境交互作用的结果，对脑力负荷、操作绩效和任务关系模型作了分析，对脑力负荷测量方法的选择标准和评判指标进行了总结。章重点对三类脑力负荷测量方法的优点和局限性进行了综合评述，认为对脑力负荷应综合利用各类测量方法的敏感性来测量。当前的一些多指标评判技术对脑力负荷的测量有一定的意义，但由于人机技术的发展，应该不断对现有的方法进行改造和开发新的测量方法。
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| 关 键 词： | 航空工效 脑力负荷 测量 影响因素 |
| 文章编号： | 1006-8309(2003)02-0019-04 |
| 修稿时间： | 2002年7月2日 |
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