穿越活动断裂带地铁隧道设防技术研究

通过太原地铁1号线金阳路站～小井峪站区间穿越交城活动断裂带的研究，从可行性、经济性、工期和适应性等方面对盾构法、明挖法和暗挖法进行比选，优选出最佳的方案。从设防范围、设计位错量、分段设缝间距、接头设计、轨道结构和接触网等方面，提出地铁设防技术，并应用于施工实践，对类似的工程有一定的借鉴意义。