| 铁路无缝线路温度应力的有限元分析 |
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| 引用本文： | 潘文彬,叶渊,韩洪江,杨韬,宋家旺. 铁路无缝线路温度应力的有限元分析[J]. 机电工程, 2013, 30(1): 47-50 |
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| 作者姓名： | 潘文彬 叶渊 韩洪江 杨韬 宋家旺 |
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| 作者单位： | 1. 浙江工业大学机械工程学院,浙江杭州,310000
2. 吉林大学超塑性与塑性研究所,吉林长春,130022 |
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| 摘 要： | 针对环境温度变化时,无缝线路内部产生的巨大温度应力会危及轨道安全的问题,在结合无缝线路实际结构的基础上,基于有限单元法,采用三维软件CATIA建模,并在有限元软件ABAQUS中对无缝线路模型的温度应力进行了模拟分析,考虑了扣件、轨道板和底座等结构,采用边界条件控制环境的温度变化,从而获得钢轨内部温度应力场的分布,并进一步分析了mises、纵向、切向和垂向的温度应力分布图。研究结果表明,当环境温度变化时,钢轨内部会产生较大的温度应力,由温度分布应力图得到扣件与钢轨的接触面是温度应力的集中部位;无缝线路的温度应力分量中纵向温度应力数值最大,与实际数据比较后,纵向温度应力小于钢轨屈服强度;因此使用有限元软件ABAQUS进行无缝线路温度应力的分析具备可行性,同时也为接下来进一步深入研究提供参考。
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| 关 键 词： | 高速铁路 无缝线路 温度应力 有限元分析 |
Finite element analysis on temperature stress in continues welded rail |
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| PAN Wen-bin , YE Yuan , HAN Hong-jiang , YANG Tao , SONG Jia-wang. Finite element analysis on temperature stress in continues welded rail[J]. Mechanical & Electrical Engineering Magazine, 2013, 30(1): 47-50 |
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| Authors: | PAN Wen-bin YE Yuan HAN Hong-jiang YANG Tao SONG Jia-wang |
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| Affiliation: | 1.College of Mechanical Engineering,Zhejiang University of Technology,Hangzhou 310000,China; 2.Superplasticity & Plasticity Institute,Jilin University,Changchun 130022,China) |
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