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基于多学科协同算法的V型带传动优化
引用本文:陈江义,焦利明,范利格. 基于多学科协同算法的V型带传动优化[J]. 机械设计与制造, 2013, 0(2): 160-162
作者姓名:陈江义  焦利明  范利格
作者单位:郑州大学机械工程学院,河南郑州,450001
摘    要:针对带传动优化过程中存在的多目标、多约束特点,采用多学科设计优化理论进行了V型带传动参数的优化设计。以中心距和皮带根数最小为同步优化目标,利用协同优化算法思想建立了两级优化数学模型,其中包括一个系统级模型和两个子系统级模型。运用iSIGHT软件对优化数学模型进行了求解,与现有文献的优化方法相比,中心距和皮带根数均有减小,可以简化结构并降低成本。计算结果表明多学科设计优化在处理多目标优化问题时有明显的优越性。

关 键 词:多学科设计优化  协同优化算法  V带传动

Optimization Design of V-Belt Transmission Based on Collaborative Algorithm
CHEN Jiang-yi , JIAO Li-ming , FAN Li-ge. Optimization Design of V-Belt Transmission Based on Collaborative Algorithm[J]. Machinery Design & Manufacture, 2013, 0(2): 160-162
Authors:CHEN Jiang-yi    JIAO Li-ming    FAN Li-ge
Affiliation:(School of Mechanical Engineering,Zhengzhou University,He’nan Zhengzhou 450001,China)
Abstract:
Keywords:
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