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基于COSMOS/Motion的汽车半主动悬架仿真研究
引用本文:田冬艳,孙淑霞,姜彤,韩丽.基于COSMOS/Motion的汽车半主动悬架仿真研究[J].机械传动,2010,34(7).
作者姓名:田冬艳  孙淑霞  姜彤  韩丽
作者单位:沈阳工业大学,机械工程学院,辽宁,沈阳,110023
摘    要:汽车悬架的作用主要是改进汽车乘坐的舒适性和操控性。当汽车行驶在不同路况时,车身应该没有大幅度的振动,而且小幅振动也会很快的消失。在这个研究中,以带有被动悬架系统的汽车乘坐的舒适性和操控性与带有半主动悬架系统的汽车相比较,建立了二自由度1/4汽车模型,并用COSMOS/Motion进行仿真研究和控制器设计。仿真结果显示半主动悬架控制策略比被动悬架的性能要好。

关 键 词:被动悬架  半主动悬架  仿真

Simulation of Vehicle Semi-active Suspension based on COSMOS/Motion
Tian Dongyang,Sun Shuxia,Jiang Tong,Han Li.Simulation of Vehicle Semi-active Suspension based on COSMOS/Motion[J].Journal of Mechanical Transmission,2010,34(7).
Authors:Tian Dongyang  Sun Shuxia  Jiang Tong  Han Li
Abstract:
Keywords:COSMOS/Motion
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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