| 两套催化裂化装置汽油性质差异原因 |
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| 引用本文： | 王明东,周志航,刘静翔. 两套催化裂化装置汽油性质差异原因[J]. 炼油技术与工程, 2013, 43(3): 10-13 |
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| 作者姓名： | 王明东 周志航 刘静翔 |
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| 作者单位： | 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司,河南省洛阳市,471012 |
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| 摘 要： | 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司有两套催化裂化装置,加工规模相似,在加工相同原料时,汽油产品质量不同,2号装置汽油辛烷值低于1号装置约0.8～1.27百分点,汽油硫传递系数高约1.79～4.05百分点。为实现汽油产品合格出厂,不得不添加高价汽油调合组分,以提高2号装置汽油辛烷值并降低硫含量,2号装置汽油质量成为制约效益提升的关键因素。将两套装置汽油性质对比,对其提升管反应器进行了工程计算,对提升管内的氢转移反应、裂化机理几率数据进行统计,找出了两套装置汽油产品性质差距,对其原因进行了分析,提出了若干影响2号装置汽油辛烷值和硫转移系数的因素,并对优化生产提出了建议。
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| 关 键 词： | 催化裂化 汽油 辛烷值 硫传递系数 |
Cause analysis of different gasoline properties of two FCC units |
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| Wang Mingdong , Zhou Zhihang , Liu Jingxiang. Cause analysis of different gasoline properties of two FCC units[J]. Petroleum Refinery Engineering, 2013, 43(3): 10-13 |
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| Authors: | Wang Mingdong Zhou Zhihang Liu Jingxiang |
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| Affiliation: | (SINOPEC Luoyang Company,Luoyang,Henan 471012) |
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