首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

爆炸冲击下座椅吸能元件设计及优化研究
引用本文:陈婷,周云波,王显会,李昊. 爆炸冲击下座椅吸能元件设计及优化研究[J]. 计算机仿真, 2019, 36(7): 1-5
作者姓名:陈婷  周云波  王显会  李昊
作者单位:南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094;南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094;南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094;南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:针对爆炸环境下座椅对乘员的防护要求,建立整车爆炸环境,利用仿真计算与试验所得乘员响应对比进行有限元模型验证。通过翻卷管的结构尺寸、启动载荷的设计及动态吸能仿真完成了吸能元件的设计。利用AEP-55乘员伤害准则,对乘员约束系统中翻卷管外径、翻卷半径与翻卷管壁厚运用试验设计、代理模型建立进行多目标优化。结果表明.翻卷管吸能元件工作过程中具有较高稳定性,能够有效提升乘员约束系统的防护性能。多目标优化获得了乘员约束系统防护性能的提升。

关 键 词:防护座椅  吸能元件  翻卷管  多目标优化

Design and Optimization of Energy-Absorbing Structure of Seat under Blast Shock Environment
CHEN Ting,ZHOU Yun-bo,WANG Xian-hui,LI Hao. Design and Optimization of Energy-Absorbing Structure of Seat under Blast Shock Environment[J]. Computer Simulation, 2019, 36(7): 1-5
Authors:CHEN Ting  ZHOU Yun-bo  WANG Xian-hui  LI Hao
Affiliation:(College of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology,Nanjing Jiangsu 210094,China)
Abstract:CHEN Ting;ZHOU Yun-bo;WANG Xian-hui;LI Hao(College of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology,Nanjing Jiangsu 210094,China)
Keywords:Protection seats  Energy-absorbing structure  Inversion tube  Multi-objective optimization
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号