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| 超多喷孔喷油嘴喷雾特性试验研究 | |
| 引用本文： | 缪雪龙,王先勇,俞建达,洪建海,郑金保,房志红,黄震,乔信起,贾文佐.超多喷孔喷油嘴喷雾特性试验研究[J].现代车用动力,2008(3):7-10. |
| 作者姓名： | 缪雪龙 王先勇 俞建达 洪建海 郑金保 房志红 黄震 乔信起 贾文佐 |
| 作者单位： | 1. 无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063;上海交通大学,上海,200030 2. 无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063 3. 上海交通大学,上海,200030 4. 龙口油泵油嘴燃油喷射有限公司,山东,龙口,265712 |
| 摘 要： | 采用高速CCD数码相机对超多喷孔喷油嘴以及传统喷油嘴的喷雾进行拍摄分析,发现超多喷孔喷油嘴的上下两层喷雾束,在离开喷孔后不久就相互碰撞,与传统喷油嘴相比其喷雾贯穿距离要短、单束喷雾锥角要大,这些特性有利于柴油机组织缸内预混合燃烧. |
| 关 键 词： | 超多喷孔喷油嘴 喷雾特性 预混合燃烧 |
Experimental Investigation on Fuel Injection Rate of UMH Nozzle |
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| MIAO Xue-long,WANG Xian-yong,YU Jian-da,HONG Jian-hai,ZHENG Jin-bao,FANG Zhi-hong,HUANG Zhen,QIAO Xin-qi,JIA Weng-zuo.Experimental Investigation on Fuel Injection Rate of UMH Nozzle[J].Modern Vehicle Power,2008(3):7-10. | |
| Authors: | MIAO Xue-long WANG Xian-yong YU Jian-da HONG Jian-hai ZHENG Jin-bao FANG Zhi-hong HUANG Zhen QIAO Xin-qi JIA Weng-zuo |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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