| 刹车过程中制动鼓基体组织的变化初探 |
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| 引用本文： | 张士鹏,何承廷,孙雅琪.刹车过程中制动鼓基体组织的变化初探[J].铸造工程,2022(1):58-60. |
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| 作者姓名： | 张士鹏 何承廷 孙雅琪 |
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| 作者单位： | 山东省隆基机械股份有限公司 |
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| 摘 要： | 从模拟试验的角度出发,分析了制动鼓在循环刹车、受热冷却过程中基体组织的变化情况,说明了裂纹位置处的铁素体超标和石墨粗大产生的原因,得出了长时间使用的制动鼓基体组织转变的一般规律,指出制动鼓基体组织的变化是导致其力学性能下降、产生裂纹、引起失效现象的根本原因.
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| 关 键 词： | 制动鼓 基体组织 石墨粗大 铁素体 裂纹 |
Preliminary Study on Microstructure Change of Brake Drum During Braking Process |
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| ZHANG Shipeng,HE Chengting,SUN Yaqi.Preliminary Study on Microstructure Change of Brake Drum During Braking Process[J].Foundry Engineering,2022(1):58-60. |
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| Authors: | ZHANG Shipeng HE Chengting SUN Yaqi |
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| Affiliation: | (SHANDONG LONGJI MACHINERY.,LTD.,Longkou 265200,Shandong China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | brake drum matrix organization graphite bulky ferrite crack |
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