| 带有可变喷嘴涡轮增压系统的天然气发动机试验研究 |
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| 引用本文： | 魏名山,马朝臣,成森,郝利君,王延生,王舜琰,张焕新. 带有可变喷嘴涡轮增压系统的天然气发动机试验研究[J]. 内燃机工程, 2003, 24(6): 1-3 |
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| 作者姓名： | 魏名山 马朝臣 成森 郝利君 王延生 王舜琰 张焕新 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50106001) |
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| 摘 要： | 在CA4G22E发动机的基础上开发出了一台多点顺序喷射的天然气发动机。该发动机采用了增压中冷技术及可变喷嘴涡轮增压技术。试验结果表明，采用增压中冷技术争可变喷嘴涡轮技术可以提高发动机的进气量，优化发动机在全工况范围内与增压器的匹配，大幅度提高发动机的动力性与经济性。
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| 关 键 词： | 内燃机 天然气发动机 增压中冷 可变喷嘴涡轮 增压系统 增压器 |
| 文章编号： | 1000-0925(2003)06-001-03 |
| 修稿时间： | 2003-03-10 |
Investigation on CNG Engine with VNT Turbocharging Intercooling System |
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| WEI Ming-shan,MA Chao-chen,CHENG Sen,HAO Li-jun,WANG Yan-sheng,WANG Shun-yan,ZHANG Huan-xin. Investigation on CNG Engine with VNT Turbocharging Intercooling System[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2003, 24(6): 1-3 |
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| Authors: | WEI Ming-shan MA Chao-chen CHENG Sen HAO Li-jun WANG Yan-sheng WANG Shun-yan ZHANG Huan-xin |
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| Abstract: | A CNG engine with electronically controlled multi-point sequential injection system was developed, based on a gasoline engine CA4G22E. The CNG engine had a Variable Nozzle Turbo (VNT) turbocharging intercooling system. Experiment results show that VNT and turbocharging intercooling technology have increased engine intake air, optimized engine and turbochager matching, increased the power output and lowered the natural gas consumption. |
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| Keywords: | I.C.Engine CNG Engine Turbocharging Intercooling VNT |
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