| 高强度铁道车辆用钢的焊接研究 |
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| 引用本文： | 屈朝霞,李自刚.高强度铁道车辆用钢的焊接研究[J].钢铁,2005,40(5):65-68. |
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| 作者姓名： | 屈朝霞 李自刚 |
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| 作者单位： | 宝钢股份公司技术中心,上海,201900 |
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| 摘 要： | 研究了宝钢高强度铁道车辆用钢的焊接性。针对焊接材料熔敷金属、焊接接头塑韧性不能满足新型铁道车辆焊接中梁制造要求的现状，开发了新的配套气体保护焊耐候焊丝。结果表明，新开发焊丝的熔敷金属及其焊接接头，不但强度高，抗焊接冷裂能力强，塑性好，-40℃的低温冲击性能Axv≥60J，而且具有高耐候性。该钢种与焊丝已用于铁道车辆新车型的试制。
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| 关 键 词： | 宝钢 铁道车辆用钢 耐候钢 焊接材料 焊接性 |
| 文章编号： | 0449-749X(2005)05-0065-04 |
Study on the Weldability of High Strength Steel for Railway Vehicle |
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| QU Zhao-xia,LI Zi-gang.Study on the Weldability of High Strength Steel for Railway Vehicle[J].Iron & Steel,2005,40(5):65-68. |
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| Authors: | QU Zhao-xia LI Zi-gang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Baosteel railway vehicle steel weathering steel welding material weldability |
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