履带端联器纳米复合粉末渗锌与局部表面淬火区硬度变化研究 |
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引用本文: | 陈利华,肖林林,李宏伟,邬晓颖,王思涛.履带端联器纳米复合粉末渗锌与局部表面淬火区硬度变化研究[J].新技术新工艺,2014(5):115-117. |
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作者姓名: | 陈利华 肖林林 李宏伟 邬晓颖 王思涛 |
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作者单位: | 北京北方车辆集团有限公司;北京市特种车辆部件先进制造与评估技术中心; |
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摘 要: | 针对履带端联器采用纳米复合粉末渗锌工艺后,其局部表面淬火区硬度降低的问题,研究了纳米复合粉末渗锌与局部表面淬火区的硬度关系,优化了工艺方案,渗锌后使局部硬度由41~42.5HRC,提高到了≥45HRC,使履带端联器的耐腐蚀性与耐磨性满足使用要求。
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关 键 词: | 端联器 纳米复合粉末渗锌 局部表面淬火 硬度 |
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