汽车塑料保险杠蒙皮多目标拓扑优化 |
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引用本文: | 王镇江,何造,林广谊,龚世海,李健. 汽车塑料保险杠蒙皮多目标拓扑优化[J]. 塑性工程学报, 2018, 0(1): 269-275 |
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作者姓名: | 王镇江 何造 林广谊 龚世海 李健 |
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作者单位: | 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室;柳州裕信方盛汽车饰件有限公司; |
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摘 要: | 为实现汽车保险杠蒙皮的轻量化设计,综合考虑动静态特性,将多目标拓扑优化的方法引入保险杠的结构设计中。为实现保险杠蒙皮的多目标拓扑优化,应用折衷规划法建立了保险杠蒙皮多目标拓扑优化数学模型,采用平均频率法建立了动态振动频率数学模型,进行了多目标拓扑优化。根据优化结果得到了材料的理想分布,结合塑料件薄壁化技术采用局部区域变薄的方式减少材料用量达到轻量化的目的。结果表明:局部区域变薄的保险杠的刚度和固有频率均明显优于保险杠整体壁厚变薄,最终得到了同时满足刚度和低阶振动频率最高的保险杠蒙皮局部区域厚度变薄结构。
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关 键 词: | 保险杠蒙皮 轻量化 多目标拓扑优化 薄壁化 |
Multi-objective topology optimization of automobile plastic bumper skin |
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Abstract: | |
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