车用快插接头壳体注射成型工艺优化

针对车用快插接头壳体在注射成型过程中易发生凹陷现象,结合模具温度、熔体温度、保压压力、保压时间和冷却时间5个注塑工艺参数,设计了正交试验,并采用灰色关联模型分析了各工艺参数对制品质量的影响程度,得出熔体温度对其影响最大,保压压力次之,冷却时间的影响最小。同时,运用极差分析法对快插接头壳体注塑工艺参数进行了优化,得到了优化的参数组合,且在该组合参数条件下,比原始参数组合下的塑件体积收缩率减少了9.75%。最后,通过实际加工验证,在优化后的工艺参数组合下,测得的塑件重量更接近于理论值,提高了塑件的填充率,进而减少了凹陷现象的发生,提高了塑件的尺寸精确度,满足了生产和车用的需求。