| 基于无线输电的电动汽车动态充电负荷预测 |
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| 引用本文： | 刘 杨,王维庆,王海云. 基于无线输电的电动汽车动态充电负荷预测[J]. 电网与清洁能源, 2018, 34(1): 128-136 |
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| 作者姓名： | 刘 杨 王维庆 王海云 |
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| 作者单位： | 国网乌鲁木齐供电公司;新疆大学电气工程学院 |
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| 基金项目： | 自治区重点实验室项目（2016D03021）；国家高技术研究发展计划（863计划）（2013AA050604）；教育部创新团队项目（IRT1285） |
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| 摘 要： | 无线充电式电动汽车因动态充电方式的便捷性,在未来规模化应用中,其充电负荷将给电力系统带来重大影响。提出了基于无线输电的电动汽车充电负荷预测方法,根据动态无线充电频率高、速度快的特点,建立了以超级电容为辅助电源的系统模型,得到了动态充电负荷的计算因子。考虑到影响电动汽车充电行为的因素众多,提出了以大数据为基础的混合分类模型,利用TAN分类器和粗糙集的互补作用,提高分类精度和效率,达到准确预测充电负荷的目的。仿真结果表明,动态充电负荷克服了静态充电负荷在时间和空间尺度下聚集的缺点,能与电网良好互动,从而为电网负荷削峰填谷。
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| 关 键 词： | 电动汽车； 无线充电； 超级电容； 负荷预测； 混合分类器 |
Electric Vehicle Dynamic Charging Load Forecasting Based on Wireless Power Transmission |
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| LIU Yang,WANG Weiqing and WANG Haiyun. Electric Vehicle Dynamic Charging Load Forecasting Based on Wireless Power Transmission[J]. Power system and clean energy, 2018, 34(1): 128-136 |
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| Authors: | LIU Yang WANG Weiqing WANG Haiyun |
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