| 超高强钢辊压门槛零件切断模具磨损优化设计研究 |
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| 引用本文： | 张骥超,韩非,黎聪,石磊.超高强钢辊压门槛零件切断模具磨损优化设计研究[J].塑性工程学报,2018(3). |
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| 作者姓名： | 张骥超 韩非 黎聪 石磊 |
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| 作者单位： | 宝山钢铁股份有限公司研究院;汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢);上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室 |
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| 摘 要： | 针对超高强钢辊压成形门槛零件冲切模具磨损问题开展研究,建立了冲切过程有限元分析模型,采用实验方法获得了HC950/1180MS超高强钢材料在平面应变状态下的Modified Mohr-Coulomb fracture criterion(MMC)断裂简化模型参数;冲切模具磨损关键区域的应力分析结果表明,冲切过程中模具应力峰值及高应力持续时间是影响模具磨损的关键因素;采用实验设计的方法获得了冲切模具关键轮廓角度的优化组合,改变了冲切模具与废料区的接触顺序,降低了刃口磨损区域的应力峰值及应力持续时间。批量的冲切实验结果表明,优化后的门槛零件冲切模具修模周期由3000~5000冲程提升到13000冲程左右,模具磨损现象得到了有效的改善。
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