| 二甲醚均质充量与柴油喷射复合燃烧方式对发动机性能的影响 |
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| 引用本文： | 孙志强,金阳,段俊法,李巧英.二甲醚均质充量与柴油喷射复合燃烧方式对发动机性能的影响[J].华北水利水电学院学报,2013,34(3):96-99. |
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| 作者姓名： | 孙志强 金阳 段俊法 李巧英 |
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| 作者单位： | 1. 华北水利水电学院机械学院,河南郑州,450045
2. 华北水利水电学院机械学院,河南郑州450045;北京理工大学机械与车辆学院,北京100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，河南省基础与前沿技术研究计划项目，华北水利水电学院博士启动基金 |
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| 摘 要： | 为优化内燃机燃烧,在一台高压共轨增压中冷柴油机上进行了二甲醚均质充量与柴油复合燃烧对降低发动机的NOx和碳烟排放的研究,并与单独燃烧柴油的发动机性能进行了对比研究.试验结果表明,在二甲醚供给量控制在不发生爆震燃烧的前提下,在低负荷时,复合燃烧方式的有效热效率比单独燃烧柴油时稍低,相差很小;在大负荷时,复合燃烧方式比单独燃烧柴油的有效热效率显著提高.说明二甲醚作为一种新型燃料,对于大幅降低柴油发动机的NOx排放和碳烟排放是非常有效的.
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| 关 键 词： | DME 均质充量 发动机 NOx和碳烟 排放 |
Influences of Compound Combustion Mode of Dimethyl Ether Homogeneous Charge and Diesel Fuel Injection on Performances of Diesel Engine |
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| SUN Zhi-qiang
,
JIN Yang
,
DUAN Jun-fa
,
LI Qiao-ying.Influences of Compound Combustion Mode of Dimethyl Ether Homogeneous Charge and Diesel Fuel Injection on Performances of Diesel Engine[J].Journal of North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power,2013,34(3):96-99. |
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| Authors: | SUN Zhi-qiang JIN Yang DUAN Jun-fa LI Qiao-ying |
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