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摩托车二次空气补偿阀在高原地域的调整和应用
引用本文:陈江丹,薛英杰.摩托车二次空气补偿阀在高原地域的调整和应用[J].小型内燃机与摩托车,2009,38(2).
作者姓名:陈江丹  薛英杰
作者单位:五羊本田摩托(广州)有限公司,广东,广州,511356
摘    要:二次空气补偿阀是摩托车发动机排放净化的关键零部件之一,通过该阀本身的结构特点--从外界单向吸入新鲜空气到发动机排气道,为氧化剂的高效工作补充一定的氧含量,实现高温废气中有害成分的再次燃烧,并通过截止阀与进气负压的脉动关系控制相应的开度.通过调整设定单向阀的金属簧片厚度、止口和开口面积参数,控制补气量的大小.因地域气压大幅度的偏差,导致负压波动的差异,二次空气补偿阀体现出的流量特性发生了很大变化,出现"放炮"等高原反应,为确保摩托车的整体性能,须针对不同地域对二次空气补偿阀的机构进行相应调整.

关 键 词:二次空气补偿阀  高原  高原地区试验  高原反应  排放净化

Adjusting and Application of Secondary Air Gulp Valve for Motorcycles in Highland
Chen Jiangdan,Xue Yingjie.Adjusting and Application of Secondary Air Gulp Valve for Motorcycles in Highland[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2009,38(2).
Authors:Chen Jiangdan  Xue Yingjie
Abstract:
Keywords:
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