履带车辆智能模糊换挡仿真研究

推导了某型履带车辆的最佳动力换挡规律,在Matlab/Simulink中构造了履带车辆传动系动力学仿真系统,并采用模糊逻辑建立了模糊换挡控制器,进行了动力性能以及车辆换挡的动态过程仿真。结果表明,建立的模糊控制合理,采用模糊控制后的液力变矩器的效率得以提高,改善了车辆的动力性能。