飞机复合材料雷击损伤热电耦合仿真 |
| |
引用本文: | 胡挺,余雄庆. 飞机复合材料雷击损伤热电耦合仿真[J]. 机械设计与制造工程, 2016, 0(7): 74-79. DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2016.07.017 |
| |
作者姓名: | 胡挺 余雄庆 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学飞行器设计先进技术国防重点学科实验室,江苏南京,210016 |
| |
基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2015098),校基本科研业务费青年科技创新基金资助项目(NR2013016),江苏高校优势学科建设工程资助项目 |
| |
摘 要: | 参照国外已有的雷击实验结果,建立了复合材料层合板的三维有限元模型,通过施加电边界和热边界以及引入材料性能参数之间的相互依赖关系,运用ABAQUS仿真软件真实地模拟出复合材料在雷击过程中雷电流的传导以及损伤过程.通过仿真研究复合材料层合板在遭遇雷击时热、电之间的耦合作用,得到雷电流注入后层合板中的温度分布场,对比分析后得出了不同层的烧蚀形貌和尺寸均有所不同的结论.通过对比不同铺层层合板的雷击损伤结果发现,当顶层为0°铺层(即与结构长度方向一致)时层合板的损伤面积较大.
|
关 键 词: | 复合材料 热电耦合 雷击损伤 作用积分 铺层 |
Thermoelectric coupling simulation of the lightning damage of aircraft composite |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | composite material thermoelectric coupling lightning damage action integral lay-up |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|