| 多年冻土区铁路路基阴阳坡面热状况差异分析 |
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| 引用本文： | 盛煜,马巍,温智,张明义. 多年冻土区铁路路基阴阳坡面热状况差异分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2005, 24(17): 3197-3201 |
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| 作者姓名： | 盛煜 马巍 温智 张明义 |
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| 作者单位： | 中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃,兰州,730000 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973)项目(2002CB412704)，中国科学院知识创新工程重大项目(KZCX1–SW–04)，国家自然科学基金重大项目(90102006) |
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| 摘 要： | 对于多年冻土地区的工程建设而言,人类活动所诱发的局部多年冻土环境的改变远甚于气候变暖的效应。整体而言,路基阳面的沉降变形普遍大于路基阴面,预示着阳面多年冻土的融化更为剧烈。基于青藏铁路北麓河试验场的现场监测资料,分析了路基阴阳坡面热状况的差异。结果表明,路基阳坡面年平均温度比路基阴坡面可以高出3℃以上,冬季路基阳坡面温度较高对阳坡面整体高温贡献较大。路基阴阳坡面、路基顶面的温度年较差均比天然地表高,预示着路基填土表面地气热交换周转量比天然地表大。路基阴阳坡面热状况的差异会导致路基下伏土层温度场的不对称性,由此可能引起路基横向的不均匀变形。
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| 关 键 词： | 土力学 路基 温度 阴坡面 阳坡面 |
| 文章编号： | 1000-6915（2005）17-3197-05 |
| 收稿时间： | 2005-02-24 |
| 修稿时间： | 2005-02-242005-05-19 |
ANALYSIS OF DIFFERENCE IN THERMAL STATE BETWEEN SOUTH FACED SLOPE AND NORTH FACED SLOPE OF RAILWAY EMBANKMENT IN PERMAFROST REGION |
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| SHENG Yu,MA Wei,WEN Zhi,ZHANG Ming-yi. ANALYSIS OF DIFFERENCE IN THERMAL STATE BETWEEN SOUTH FACED SLOPE AND NORTH FACED SLOPE OF RAILWAY EMBANKMENT IN PERMAFROST REGION[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2005, 24(17): 3197-3201 |
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| Authors: | SHENG Yu MA Wei WEN Zhi ZHANG Ming-yi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | soil mechanics embankment temperature south faced slope north faced slope |
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