|
|||||
|
|
| 基于不同间距荷载的拱桥舒适性研究 | |
| 作者单位： | ;1.西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心;2.兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室;3.青岛市市政工程集团有限公司 |
| 摘 要： | 以某钢管混凝土拱桥为工程背景,对移动车辆荷载作用下大跨钢管混凝土拱桥的舒适性进行了研究。利用Midas/Civil建立有限元模型,计算出拱桥上节点在移动车辆荷载作用下的振动响应。根据各节点的最大速度利用振动感觉指标对拱桥进行舒适性的研究。结果表明随着两车间距的不同对拱桥上行人的舒适性影响发生有规律的变化,为该类桥梁设计和舒适性研究提供一定的依据。 |
| 关 键 词： | 振动感觉指标 舒适性 移动车辆荷载 钢管混凝土拱桥 |
STUDY OF COMFORT OF CONCRETE FILLED STEEL TUBULAR ARCH BRIDGE UNDER VEHICLE SPACING |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |