正视汽车零部件行业的"马太效应"

我国汽车零部件工业,一方面,原材料的价格不断上涨,成本压力加大;另一方面,跨国巨头的强势竞争也使很多本土零部件企业生存变得十分艰难。目前,零部件企业边缘化,外资控股、独资化倾向越来越明显。例如,唐山爱信齿轮,原为中日合资企业,后来日方购买中方股份,变为日资独资企业。