| 高速轮轨损伤及材料优化匹配研究进展 |
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| 引用本文： | 郭俊,王文健,刘启跃. 高速轮轨损伤及材料优化匹配研究进展[J]. 润滑与密封, 2010, 35(9). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.09.028 |
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| 作者姓名： | 郭俊 王文健 刘启跃 |
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| 作者单位： | 西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，西南交通大学创新团队培育计划资助项目 |
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| 摘 要： | 随着我国高速铁路的快速发展,轮轨损伤现象变得越来越严重,直接危及高速列车的行车安全。从轮轨材料损伤从发,综述轮轨损伤形式及国内外研究状况;根据轮轨磨损与滚动疲劳损伤之间的耦合作用关系,提出急需进行高速轮轨材料优化匹配的滚滑试验研究,以降低我国高速轮轨损伤。
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| 关 键 词： | 轮轨 损伤 磨损 优化匹配 |
Research Progress of Damage and Material Optimization Matching of High-speed Wheel/rail |
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| Guo Jun,Wang Wenjian,Liu Qiyue. Research Progress of Damage and Material Optimization Matching of High-speed Wheel/rail[J]. Lubrication Engineering, 2010, 35(9). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.09.028 |
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| Authors: | Guo Jun Wang Wenjian Liu Qiyue |
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