V形压料面在汽车覆盖件拉深模设计中的应用 |
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引用本文: | 伍驭美,杨柏强,周杰,杨明.V形压料面在汽车覆盖件拉深模设计中的应用[J].中国机械工程,2008,19(22):0-2714. |
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作者姓名: | 伍驭美 杨柏强 周杰 杨明 |
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作者单位: | 1.重庆大学,重庆,400044
2.五粮液集团普什模具公司,宜宾,644007 ; ; |
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摘 要: | 采用冲压成形分析软件Dynaform对汽车车身A柱内板的拉深成形过程进行了有限元模拟分析,研究了拉深过程中压边状态和后期出现的皱折问题,得到了皱折产生的趋势曲线。曲线显示,压料面高度差越大,皱折越严重。针对皱折提出了一种新的V形压料面的模具结构,改善了压边时材料的流动方向,有效避免了皱折的
产生。采用一种新的球面侧壁取代传统的斜面侧壁,消除了零件圆弧形边缘的开裂,使拉深零件的最大变薄率由54.2%降为28.5%。最终按此优化型面加工模具,并成功获得了合格产品。
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关 键 词: | 有限元分析 汽车覆盖件 A柱 V形压料面 优化 |
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