| 液压滑模在三峡船闸上游靠船墩施工中的应用 |
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| 引用本文： | 郑学忠,孙爱红.液压滑模在三峡船闸上游靠船墩施工中的应用[J].水利水电技术,2004,35(7):47-48. |
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| 作者姓名： | 郑学忠 孙爱红 |
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| 作者单位： | 武警水电第一支队,湖北,宜昌,443133 |
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| 摘 要： | 三峡船闸上游靠船墩位于上游引航道，在左右两侧间距128m顺航道方向各布置有9个墩体，墩体中心间距为25m，最大高度为67．5m，墩顶高程为177．50m，其中130．00m以下为墩体基础，基础最低开挖高程为110．00m，墩身为圆柱型结构，外径7m，下部为实心结构，顶部15．5m为空心结构，空心部分壁厚1．5m．实心部位设外圈单排钢筋，空心部位设内外双
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| 关 键 词： | 液压滑模 靠船墩 三峡船闸 |
| 文章编号： | 1000-0860(2004)07-0047-02 |
| 修稿时间： | 2004年5月8日 |
Application of hydraulic slipforms to the construction of the upstream mooring dolfins of Three Gorges Project ship lock |
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