液压滑模在三峡船闸上游靠船墩施工中的应用 |
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引用本文: | 郑学忠,孙爱红. 液压滑模在三峡船闸上游靠船墩施工中的应用[J]. 水利水电技术, 2004, 35(7): 47-48 |
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作者姓名: | 郑学忠 孙爱红 |
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作者单位: | 武警水电第一支队,湖北,宜昌,443133;武警水电第一支队,湖北,宜昌,443133 |
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摘 要: | 三峡船闸上游靠船墩位于上游引航道,在左右两侧间距128m顺航道方向各布置有9个墩体,墩体中心间距为25m,最大高度为67.5m,墩顶高程为177.50m,其中130.00m以下为墩体基础,基础最低开挖高程为110.00m,墩身为圆柱型结构,外径7m,下部为实心结构,顶部15.5m为空心结构,空心部分壁厚1.5m.实心部位设外圈单排钢筋,空心部位设内外双
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关 键 词: | 液压滑模 靠船墩 三峡船闸 |
文章编号: | 1000-0860(2004)07-0047-02 |
修稿时间: | 2004-05-08 |
Application of hydraulic slipforms to the construction of the upstream mooring dolfins of Three Gorges Project ship lock |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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