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铁路轮轨润滑膜的减磨机理与应用
引用本文:高嘉年.铁路轮轨润滑膜的减磨机理与应用[J].中国表面工程,1992(4):18-24.
作者姓名:高嘉年
作者单位:铁道科学研究院
摘    要:当今世界铁路运输,除磁悬浮列车等个别运输方式外,绝大多数仍都采用车轮、钢轨的机制。因而,车轮,钢轨构成了铁路运输的重要内涵,不仅其用量大,而且轮与轨接触、滚动产生的诸多问题逐渐引发了铁路轮轨关系的研究。在轮轨关系中,车轮,钢轨的磨损问题更为引起人们的注意。其主要原因在于轮轨的严重磨损会导致,1.浪费大量轮轨钢材,2、伴随轮轨磨损过程,消耗大量能量,3.车轮旋修和钢轨更换不仅需大量人力、物力,而且导致铁路设施停运,降低利用效率。

关 键 词:轮轨关系  车轮  轮轨润滑  钢轨更换  铁路运输  磁悬浮列车  减磨  钢材  浪费  物力
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