铁路轮轨润滑膜的减磨机理与应用 |
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引用本文: | 高嘉年.铁路轮轨润滑膜的减磨机理与应用[J].中国表面工程,1992(4):18-24. |
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作者姓名: | 高嘉年 |
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作者单位: | 铁道科学研究院 |
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摘 要: | 当今世界铁路运输,除磁悬浮列车等个别运输方式外,绝大多数仍都采用车轮、钢轨的机制。因而,车轮,钢轨构成了铁路运输的重要内涵,不仅其用量大,而且轮与轨接触、滚动产生的诸多问题逐渐引发了铁路轮轨关系的研究。在轮轨关系中,车轮,钢轨的磨损问题更为引起人们的注意。其主要原因在于轮轨的严重磨损会导致,1.浪费大量轮轨钢材,2、伴随轮轨磨损过程,消耗大量能量,3.车轮旋修和钢轨更换不仅需大量人力、物力,而且导致铁路设施停运,降低利用效率。
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关 键 词: | 轮轨关系 车轮 轮轨润滑 钢轨更换 铁路运输 磁悬浮列车 减磨 钢材 浪费 物力 |
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