| 地下交通环廊通风排烟试验研究 |
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| 引用本文： | 余后从,郭修纪. 地下交通环廊通风排烟试验研究[J]. 消防科学与技术, 2012, 31(9): 922-925 |
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| 作者姓名： | 余后从 郭修纪 |
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| 作者单位： | 1. 荆州市消防支队,湖北荆州,434000
2. 武汉大学土木建筑工程学院,湖北武汉,430072 |
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| 摘 要： | 进行1/10小尺寸模型试验,研究城市地下交通环廊不同通风排烟方式下的排烟效果。通过对机械排烟和自然排烟方式下,不同风速时环廊内温度和烟气变化情况试验结果的分析表明:在无自然排烟时,地下交通环廊顶部的排烟量越大,烟气层下降的越慢,顶部以下的烟气温度越低,越有利于人员疏散;在有合适的自然排烟时,地下交通环廊的自然排烟口具有很好的排烟作用,机械排烟对烟气影响不大。
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| 关 键 词： | 地下交通环廊 模型试验 火灾 排烟 |
Experimental study on ventilation and exhaust of urban traffic link tunnel |
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| YU Hou-cong , GUO Xiu-ji. Experimental study on ventilation and exhaust of urban traffic link tunnel[J]. Fire Science and Technology, 2012, 31(9): 922-925 |
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| Authors: | YU Hou-cong GUO Xiu-ji |
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| Affiliation: | 1.Jingzhou Fire Detachment,Hubei Jingzhou 434000,China;2.School of Civil and Architectural Engineering,Wuhan University,Hubei Wuhan 430072,China) |
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