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基于可靠性理论的协同优化方法与应用研究
引用本文:仝令胜,石博强,申焱华,郭朋彦,姜勇.基于可靠性理论的协同优化方法与应用研究[J].机械强度,2010,32(4).
作者姓名:仝令胜  石博强  申焱华  郭朋彦  姜勇
作者单位:北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083
基金项目:连云港市科学技术局科技发展计划(科技攻关)项目 
摘    要:介绍应用于复杂系统的协同优化方法的基本思想和计算框架,并将可靠性理论引入协同优化方法中,优化时加入可靠性约束。在协同优化的系统级优化中,引入松弛变量,将一致性等式约束转化为不等式约束,使该算法易于收敛。该方法实现45吨铰接式自卸车轮边减速器的并行可靠性优化设计,将优化结果应用于实际工程。

关 键 词:协同优化  可靠性理论  轮边减速器  优化设计

RESEARCH AND APPLICATION OF COLLABORATIVE OPTIMIZATION BASED ON RELIABILITY THEORY
TONG LingSheng,SHI BoQiang,SHEN YanHua,GUO PengYan,JIANG Yong.RESEARCH AND APPLICATION OF COLLABORATIVE OPTIMIZATION BASED ON RELIABILITY THEORY[J].Journal of Mechanical Strength,2010,32(4).
Authors:TONG LingSheng  SHI BoQiang  SHEN YanHua  GUO PengYan  JIANG Yong
Abstract:
Keywords:
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