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水上起重机液压系统冷却回路
引用本文:严汉平. 水上起重机液压系统冷却回路[J]. 建筑机械, 2005, 0(9): 92-93,97
作者姓名:严汉平
作者单位:中铁大桥局集团武汉桥机有限公司起重机研发中心 湖北武汉430052
摘    要:我国最长的两座跨海大桥———东海大桥和杭州湾大桥目前正处于紧张的施工阶段,其中东海大桥系我国第一座跨海大桥,全长31km,预计2005年底建成通车;杭州湾大桥全长36km,预计2009年底建成通车。两座大桥架设均采用国际先进技术———海上多跨整体预制、整体运架方式,其中东海大桥整体预制梁体(长×宽)为60×16m,重约2000t,杭州湾大桥整体预制梁体(长×宽)为70×16m,重约2200t,采用特殊的专用架梁起重船架设。中铁大桥局集团承接了两座大桥的主要桥段,为此分别添制了2条专用起重船,即东海大桥“小天鹅”号起重船、杭州湾大桥“天一”号起重船…

关 键 词:水上起重机 液压系统 冷却回路 技术性能 运架方式
文章编号:1001-554X(2005)09-0092-02
收稿时间:2005-04-27
修稿时间:2005-04-27

Cooling circuit of hydraulic system for marine crane
YAN Han-ping. Cooling circuit of hydraulic system for marine crane[J]. Construction Machinery, 2005, 0(9): 92-93,97
Authors:YAN Han-ping
Abstract:
Keywords:
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