油压低自动控制离合器装置

<正> 在采用多台柴油机并联传递动力的大中型钻机上,动力的输出及并车等仍以气胎离合器为主。于是当多机并联时,安装在各柴油机上的油压低自动停车装置便失去了安全保护作用。这是由于当油压低自动停车装置动作使柴油机停车时,柴油机本身离合器仍处于挂合状态,其它柴油机就带动此柴油机运转,致使停车仍停不了。当操作人员发现后再摘开离合器时,却为时已晚。这一问题已存在多年,油压低自动控制柴油机离合器装置能圆满解决这一难题。