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铁路车辆变刚度圆柱螺旋弹簧组参数化设计
引用本文:王红,陈德强,刘万选,商跃进.铁路车辆变刚度圆柱螺旋弹簧组参数化设计[J].机械设计与制造,2015(1).
作者姓名:王红  陈德强  刘万选  商跃进
作者单位:1. 兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州,730070
2. 中国南车南京浦镇车辆有限公司,江苏南京,210031
摘    要:以模块化设计思想和圆柱螺旋弹簧参数化设计理论为指导,采用可视化的、面向对象的编程软件VB为开发工具,通过Solid Works提供的API接口进行二次开发,建立了铁路车辆变刚度圆柱螺旋弹簧组参数化设计系统。依据弹簧设计需求,在对弹簧组进行载荷分配并确定各弹簧参数后,完成了弹簧计算机程序化设计,实现了弹簧的结构尺寸设计、强度校核、疲劳寿命估算、疲劳试验方案设计、挠力图生成、参数化三维造型与工程图自动生成等功能。弹簧组设计系统为后续的弹簧参数化设计提供了重要参数,提高了设计质量和自动化程度。

关 键 词:变刚度弹簧组  Visual  Basic  二次开发  参数化

Parametric Design System of Alter-Rigidity Spring Assembly in Rolling-Stock
WANG Hong,CHEN De-qiang,LIU Wan-xuan,SHANG Yue-jin.Parametric Design System of Alter-Rigidity Spring Assembly in Rolling-Stock[J].Machinery Design & Manufacture,2015(1).
Authors:WANG Hong  CHEN De-qiang  LIU Wan-xuan  SHANG Yue-jin
Abstract:
Keywords:Alter-Rigidity Spring Assembly  Visual Basic  Secondary Development  Parameterized
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