基于城市空间整合的高架站点综合开发初探——以苹果园交通枢纽综合体方案设计为例

高架轨道无疑会从形态与视觉景观方面隔断了两侧地区的原有的平衡与关联性，割裂了城市空间的延续。高架站的设立形成了城市的一个特殊的节点，也为我们提供了一个整合城市空间的良机将地铁站作为城市空间立体化开发的重要节点，形成地面空间、上部空间、地下空间协调发展的城市空间结构，将有利于促进城市的三维式拓展和资源的节约化利用。本文以苹果园交通枢纽综合体方案设计为例，探讨高架站点综合开发中对城市空问整合的方式方法。