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基于路面3D激光点云数据的车辙自动测量与横向定位
引用本文:李中轶,罗文婷,李林,郭建钢. 基于路面3D激光点云数据的车辙自动测量与横向定位[J]. 传感技术学报, 2019, 32(4): 637-642
作者姓名:李中轶  罗文婷  李林  郭建钢
作者单位:福建农林大学交通与土木工程学院,福州,350100;福建农林大学交通与土木工程学院,福州,350100;福建农林大学交通与土木工程学院,福州,350100;福建农林大学交通与土木工程学院,福州,350100
基金项目:国家自然科学基金委青年基金项目(51608123)、福建省自然科学基金面上项目(2017J01475、2017J01682、国家重 点研发计划项目(2018YFB1201601)、福建农林大学杰出青年科研人才计划项目(xjq2018007)
摘    要:针对传统车辙检测方法存在的受车道外杂物、拥包和推波影响,且无法横向定位车辙于车道内位置的问题,提出一种结合路面水平轴和车道边缘线坐标的车辙检测定位方法。研究以2D/3D激光点云数据为研究基础,首先通过改进Canny算法对2D数据中的车道边缘线进行识别定位,从而提取车道内区域数据以消除车道外杂物干扰;然后参照构建的路面水平轴,进行车辙端点和谷底点的搜寻定位;最后结合车辙特征点连续精准测量车辙宽度、最大深度,以及于车道内的横向位置。在实地采集的大量数据基础上,通过与人工测量结果对比得出,该算法具有较高的准确性,其测量的车辙最大深度和宽度与人工检测结果平均相对误差分别为1%和2%,车辙横向定位与人工检测结果相关度高于90%。

关 键 词:线扫激光  点云数据  车辙测量与定位  图像处理

Automatic Rutting Measurement and Horizontal Positioning Based on 3D Laser Point Cloud Data of Pavement
LI Zhongyi,LUO Wenting,LI Lin,GUO Jiangang. Automatic Rutting Measurement and Horizontal Positioning Based on 3D Laser Point Cloud Data of Pavement[J]. Journal of Transduction Technology, 2019, 32(4): 637-642
Authors:LI Zhongyi  LUO Wenting  LI Lin  GUO Jiangang
Affiliation:(College of transportation and Civil Engineering,Fujian Agricultural and Forestry University,Fuzhou 350100,China)
Abstract:LI Zhongyi;LUO Wenting;LI Lin;GUO Jiangang(College of transportation and Civil Engineering,Fujian Agricultural and Forestry University,Fuzhou 350100,China)
Keywords:line scanning laser  point cloud data  rutting measurement and positioning  image processing
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