用于高速直喷柴油机的共轨喷油系统

卢卡斯已为现代高速直喷式柴油机开发了共轨燃油喷射系统。此系统由新型高压泵、共轨管及直径为17mm、带有高速控制的喷油器组成。喷射压力根据发动机的整个运行工况在150～1600bar内自由控制。本文阐述了系统的组成。系统的设计能在每一发动机循环中实现多次喷射到燃烧室,且小油量也能良好控制。与凸轮驱动的柴油喷射系统相比较,共轨系统需要附加的控制和管理功能,例如,在整个发动机周期内,检测由于高压引起的针阀座面处的微小泄漏。控制体系已实现系统的功能是通过采取适当的软件功能使最优化设计得以维持。