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| 工作研究在差速器壳生产线上的应用 | |
| 引用本文： | 金仁勇,尹明奇.工作研究在差速器壳生产线上的应用[J].现代制造工程,1993(7):2-4. |
| 作者姓名： | 金仁勇 尹明奇 |
| 作者单位： | 湖北十堰东风汽车公司车桥厂，湖北十堰东风汽车公司车桥厂 |
| 摘 要： | 1992年7月,我厂与湘潭大学经济系共同在减一车间差速器生产线(以下简称生产线)进行工作研究,通过应用《工作研究》的理论和方法进行现场改善,使生产线上的人工搬运距离缩短了2633.54m,人均生产效率提高了73.8％,创年直接经济效益13.87万元。一、现状概况差速器生产线从事EQ1090E(EQ140—1)汽车后桥主减速器内差速器壳的生产加工,分左壳、右壳、合件三部分。重量分别为17.4kg、8.2kg和20.4kg, |
| 关 键 词： | 差速器 生产线 研究 |
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