| 超燃冲压发动机尾喷管设计方法研究 |
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| 引用本文： | 李建平,宋文艳,李卫强.超燃冲压发动机尾喷管设计方法研究[J].长春理工大学学报,2007,30(1):113-116. |
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| 作者姓名： | 李建平 宋文艳 李卫强 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072;西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072;西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072 |
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| 基金项目： | 航天基础科学基金(01c53020) |
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| 摘 要： | 本文应用最小喷管长度理论对二维超燃冲压发动机尾喷管上壁型线进行了设计,并对尾喷管性能进行了计算,应用粒子群优化算法对所设计的喷管型线进行了优化。为超燃冲压发动机尾喷管几何参数的选择提供了参考范围。
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| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 尾喷管 设计方法 |
| 文章编号： | 1672-9870（2007）01-0113-04 |
| 收稿时间： | 2006-10-12 |
| 修稿时间： | 2006年10月12日 |
Research on Design of Nozzle in Scramjet |
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| LI Jianping,SONG Wenyan,LI Weiqing.Research on Design of Nozzle in Scramjet[J].Journal of Changchun University of Science and Technology,2007,30(1):113-116. |
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| Authors: | LI Jianping SONG Wenyan LI Weiqing |
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| Abstract: | In this thesis,the scramjet nozzle has been designed by the least nozzle length theory.The nozzle characteristic has been calculated.The nozzle line has been optimized by particle swarm optimization method.The research conclusions provide instruction for the choice of geometric parameters in the nozzle design. |
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| Keywords: | scramjet nozzle design method |
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