高黏度齿轮泵运行与结构参数对泵内压力场影响 |
| |
引用本文: | 刘春波.高黏度齿轮泵运行与结构参数对泵内压力场影响[J].机床与液压,2023,51(17):122-127. |
| |
作者姓名: | 刘春波 |
| |
作者单位: | 河南工业大学机电工程学院 |
| |
基金项目: | 国家重点研发计划(2020YFB2008103);河南工业大学自科创新基金支持计划(2020ZKCJ28) |
| |
摘 要: | 为解决高黏度齿轮泵普遍存在的噪声、寿命短等问题,针对影响泵内部压力场变化的因素进行研究,包括运行参数:介质黏度、转速、输出压力,结构参数:齿数。与普通齿轮泵相比,高黏度泵泄漏影响减弱,但困油现象引起的径向力不平衡、噪声高、寿命低的问题更加突出。通过CFD方法对高黏度齿轮泵输送介质过程中内部压力场进行全程模拟。结果表明:困油处压力变化范围随着介质动力黏度的增加而升高,升高速率与动力黏度呈指数关系,当动力黏度为3 Pa·s时,升高速率为 70 MPa/s,动力黏度为30 Pa·s时,升高速率达到 877 MPa/s;转速、输出压力与齿数的增加对泵内压力整体影响较小,但会引起困油处压力的迅速升高。“困油”问题是高黏度齿轮泵优化设计需要考虑的关键因素,合理增加卸荷槽尺寸、降低转速与出口压力、减小齿数是解决高黏度齿轮泵困油问题的有效途径。
|
关 键 词: | 高黏度齿轮泵 压力场 困油 运行参数 结构参数 |
|
| 点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《机床与液压》下载全文 |
|