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| 轮胎的结构力学与制动性能 | |
| 引用本文： | 李汉堂. 轮胎的结构力学与制动性能[J]. 世界橡胶工业, 2011, 38(1): 11-16 |
| 作者姓名： | 李汉堂 |
| 作者单位： | 曙光橡胶工业研究设计院,广西,桂林,541004 |
| 摘 要： | 近年来,轮胎制造商广泛采用填充白炭黑的胶料制备胎面胶,以解决轮胎在湿滑路面上的抓着性能与滚动阻力之间的综合平衡问题。但是,采用改进胎面胶配方的方法并不能进一步提高这些性能,所以,必须研究其它新的方法。文中介绍了从轮胎的结构机理来提高轮胎制动性能的方法。 |
| 关 键 词： | 湿滑路面抓着性能 滚动阻力 磨耗 胎面 制动性能 |
Structural mechanics of tire and braking performance |
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| LI Han-tang. Structural mechanics of tire and braking performance[J]. World Rubber Industry, 2011, 38(1): 11-16 | |
| Authors: | LI Han-tang |
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| Keywords: | |
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