航空重力仪两级减振系统设计与研究 |
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引用本文: | 屈进红,王明,姜作喜,周锡华,段乐颖.航空重力仪两级减振系统设计与研究[J].振动与冲击,2022(11):97-103. |
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作者姓名: | 屈进红 王明 姜作喜 周锡华 段乐颖 |
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作者单位: | 1. 自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室;2. 中国自然资源航空物探遥感中心 |
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基金项目: | 国家重点研发计划课题(2017YFC0601706;2017YFC0601705); |
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摘 要: | 国内航空重力仪研制中,通常仅对仪器内部惯性测量单元搁置一层橡胶进行简单的隔振,航空重力仪直接搭载在飞机底板上。面对复杂多变的飞行环境,无法对飞机的高频振动做到有效隔离,从而影响航空重力仪的测量精度。根据振动理论分析和实测结果对相关的振动参数进行优化设计,研制出以橡胶海绵作为一、二级减振器的两级减振系统。试验结果表明,减振系统在三个定频测试中的振动能量衰减达到-60 dB左右,2~100 Hz扫频中的振动能量衰减约-46 dB,隔振效率都在99.5%以上,减振效果十分显著。
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关 键 词: | 航空重力仪 高频振动 减振系统 减振器 隔振效率 |
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