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| 改进供油系统 降低柴油机排放 | |
| 作者姓名： | 林裕 徐家龙 缪雪龙 |
| 作者单位： | 日产柴油机(林裕)，无锡油泵油嘴研究所(徐家龙)，无锡油泵油嘴研究所(缪雪龙) |
| 摘 要： | 1997年4月17日～30日日本日产柴油机技术研究所所长林裕先生应邀来锡进行技术指导。今将有关改进供油系统、降低柴油机排放的内容整理成文,供同行们参考。 1 柴油机排放产生机理 柴油机排气中的氮氧化物(NO_x)是燃油在高温高压下燃烧生成的。温度对NO_x形成影响很大。燃烧温度超过2000℃时,NO_x急 |
| 关 键 词： | 研究 柴油机排放 供油系统 喷油率 改进 设计 |
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