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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
汽油机喷水提高缸内压力和NOx降低排放的研究
作者姓名:
Nguyen ThanhSa
魏明锐
刘近平
作者单位:
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心
摘 要:
基于三维仿真软件,研究了缸内直喷(GDI)发动机在低负荷运行工况下通过喷水对缸内压力和排放的影CFD NOx响。在计算过程中,喷水设置在发动机压缩冲程中(℃A),汽油喷入缸内的时段为660~680℃。研究结果表640~650 A明,喷入一定量的水之后,发动机的热效率有所提高,缸内局部火焰温度降低,氮氧化合物排放也随之降低。
关 键 词:
发动机
缸内压力
NOx排放
喷水
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