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| 12V190机体主轴孔同轴度超差分析及改进 | |
| 作者姓名： | 王占宜 王兆君 华正治 宋雪磊 |
| 作者单位： | 1. 山东理工大学机械工程学院,山东淄博255000; 胜利油田胜利动力机械集团有限公司,山东东营257032;2. 山东理工大学机械工程学院,山东淄博,255000;3. 胜利油田胜利动力机械集团有限公司,山东东营,257032 |
| 摘 要： | 机体主轴孔的同轴度属于关键尺寸,如果超差可能导致发动机在运转中出现油压低、拉瓦等故障。针对12V190生产现场中出现的主轴孔同轴度在二次复装后测量数值变大以及试车中出现的油压低等问题,对12V190机体的同轴度测量控制现状进行了调研和测量试验,并最终通过数据分析,找到问题所在,对生产工艺进行改进,从而保证机体主轴孔的同轴度。 |
| 关 键 词： | 12V190机体主轴孔 同轴度 改进 |
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