首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

可变式钢模台车液压系统研制
引用本文:张国海,张政武,何勇,王保民,张金誉.可变式钢模台车液压系统研制[J].机床与液压,2016,44(16):91-95.
作者姓名:张国海  张政武  何勇  王保民  张金誉
作者单位:1. 陕西理工学院机械工程学院,陕西汉中,723001;2. 陕西理工学院机械工程学院,陕西汉中723001;中国人民解放军96531部队,河南洛阳471031
基金项目:中国人民解放军第二炮兵司令部科研项目(司工[2013] 63号;司工[2015] 68号)
摘    要:根据新型可变式钢模台车变跨、变高等对液压系统要求,经方案设计、理论分析、液压元件选型、油路设计等,开发出了该台车的液压系统。该系统不仅满足台车的各项工作要求,而且与电气控制系统配合,解决了多油缸垂直升降和水平伸缩同步控制难题,实现了模板系统快速定位和精确校正,确保了洞库工程断面被复质量。

关 键 词:可变式钢模台车  液压系统

Research of Hydraulic System for the Variable Steel Trolley
Abstract:
Keywords:Variable steel trolley  Hydraulic system
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息
点击此处可从《机床与液压》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号