首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

航空叶片顶端修复过程的加工变形量分析
引用本文:张亚利,文豪,张晓虹,高健. 航空叶片顶端修复过程的加工变形量分析[J]. 机床与液压, 2016, 44(16): 1-4. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2016.16.001
作者姓名:张亚利  文豪  张晓虹  高健
作者单位:1. 广东工业大学实验教学部,广东广州,510006;2. 广东工业大学机械装备制造与控制技术教育部重点实验室,广东广州,510006
基金项目:国家自然科学基金项目(51175093)
摘    要:以航空叶片为研究对象,针对其使用磨损后的自适应修复加工过程,研究磨损叶片顶端激光熔覆后去除多余材料的加工方法。借助有限元分析软件,重点分析叶片顶端切削加工过程的变形问题;通过对不同装夹位置加工变形量的有限元分析及计算,揭示其加工变形规律,找出最优装夹位置;建立加工变形与切削力的关系,获得对应的误差补偿量;提出叶片加工的误差补偿方法,为叶片精密加工的变形误差补偿提供基础,从而实现薄型叶片的自适应修复加工。

关 键 词:航空叶片  自适应修复  有限元分析  加工变形  误差补偿

Analysis of Deformation in Machining Process of Aerial Blade Tip
Abstract:
Keywords:Aerial blade  Adaptive repair  Finite element analysis  Machining deformation  Error compensation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息
点击此处可从《机床与液压》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号